在刚过去的一年，东风商用车公司，无论是中重型卡车，还是轻卡，全面重新发力，积极升级换代，累计销售商用车突破60万辆，同比增长21%，五年后重回行业第一。

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　　“不光是销量，市场占有率、产品结构的调整和收益都有了极大的改善。虽然没有从根本上做到优势十分稳固，至少从现在的态势来说，我们重新回来了。”东风商用车公司行业客户经理冯必容说。

　　东风商用车本着实现从“中国的东风”到“世界的东风”的愿景，秉承着“信赖、专业、科技”的宗旨，为运输行业打造“安全、高效、经济”的运输车辆，为合作伙伴提供行业领先的完整解决方案。截至2017年年底，东风商用车全国一级4S店达到410家，可满足全国各个行业的购车需求及售后服务。

　　近年来，东风商用车逐步开展对危化物流行业研发，围绕危化生态圈，深入运输企业选车、购车、用车、换车的核心诉求，构建完整的车辆需求、定制化车辆服务等全生命周期的解决方案，助力运输企业健康可持续成长。2017年石油石化采购东风危险品运输车6800余台，涉及原油、成品油、危险品运输等行业;并获得了企业及客户的高度认可。

　　众所周知，及时有效的售后服务是保障车辆运营关键，而网络保障、诊断维修、配件保障是售后服务三大要素。首先是网络保障，东风商用车全国一级服务站820家，二级服务站2000余家，服务网点遍布全国各地，部分重点区域渗透到乡镇，全力而及时保障车辆维修保养;其次是诊断维修，东风商用车拥有专业的培训机构，通过分批次维修技师培训，提升维修技师的诊断维修能力;再次是配件保障。东风商用车通过总部建储，区域配件平台和各地服务站进行配建储备及前置，保障售后配件供应及时。

　　东风商用车通过对售后诉求的把握和数据的分析，本着“以养代修”的核心理念，即通过车辆由计划的保养代替意外的车辆维修;同时为客户量身订制了“保养、半包、全包”三种服务产品，采取“1+N”服务模式(一个中心服务站、若干个服务站)来为客户进一步降低车辆售后成本及提升客户售后维修体验，实现“结算价格，服务质量，配件品质”的三个统一，解决全国网络型客户异地服务的难点，在保障车辆运营无忧的同时，售后成本降低30%，维修频次降低75%，间接提高车辆的出勤率和运营效率。(通讯员 刘银平)